“와 제대로 작정했네…” 캐스퍼 일렉트릭부터 고성능 N 모델까지, 현대차가 꿈꾸는 미래는?현대자동차 ‘2024 부산모빌리티쇼’ 참가세계 최초로 공개되는 ‘캐스퍼 일렉트릭’체험주행, N 스트릿 부산 등 다양한 체험 현대차가 국내 최대 규모를 자랑하는 자동차 ... Read more
“이건 좀 대박!” 드디어 양산에 성공한 현대차∙기아, 덕분에 무려 40% 절감 효과가?현대차∙기아 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 성공도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 강도 확보 현대차∙기아가 무도장 복합재 성형 기술 양산에 ... Read more
“가격 왜 이래?!” 실구매가 3천만 원대로 내려간 현대차 ST1, 왜 그런가 봤더니…현대차 전기 사용차 ‘ST1’ 보조금 공개카고 1,100만 원, 카고 냉동 1,450만 원목적에 따라 변화하는 물류 특화 차량 사용 목적에 따라 ... Read more
화물 운송 시장의 새로운 트렌드 ST1 시승기오늘은 현대자동차에서 새롭게 출시한 ST1을 시승해 보았습니다. 포터의 후속 모델은 아니고 완전히 새로운 모델인데요 새로운 디자인과 넓은 공간이 특징이며, 배터리 용량은 76.1kWh로 1회 충전 최대 주행 가능 거리는 316km 350kW 초고속 급속 충전으로 10%~80% 20분 만에 충전이 됩니다. 배터리 용량도 커지고 초급속 충전을 지원해서 운행 여
천만 원 비싸다지만 포터EV보다 너무 우월한데? I 현대자동차 ST1_Service Type1현대자동차가 전동화 비즈니스 플랫폼이라 지칭하는 ST1을 공개했습니다. Sevice Type1의 약어로 추후 다른 시리즈들의 출시도 점칠 수 있습니다. ST1은 3세대 플랫폼을 기반으로 한 전륜구동 전기 상용차입니다. 기존 포터EV의 시장과도 겹치는 차량인데 포터EV의 기본형보다 1,500만 원, 내장탑차보다 1천만 원 비쌉니다. (카고 기준) 가격 차이가
“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
“실용성이 미쳤는데?” 드디어 출시한 전기 상용차, 물류 특화 모델의 새로운 패러다임현대자동차, 물류 특화 모델 ‘ST1 카고 및 카고 냉동’ 출시물류 비즈니스 차량인 만큼 안전성과 실용성 높여…즐거운 이동 경험과 비즈니스의 성공을 ... Read more
구급차부터 캠핑카까지 활용 가능.. 현대차가 선보인 신개념 자동차 ‘ST1’ 화제현대자동차는 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1의 물류 특화 모델 '카고'와 '카고 냉동'을 선보였다. ST1은 다양한 특장 모델을 제작할 수 있으며, 플러그 앤 플레이 기술과 데이터 오픈 API도 탑재되어 있다. 또한 안전성과 실용성을 높였으며, 충전
“포터2 후속, 무조건 계약” 택배차 싹쓸이 할 역대급 현대차 등장!현대자동차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1 카고와 카고 냉동을 출시하며, 고객 맞춤형 디바이스와 소프트웨어를 통해 비즈니스 가치를 창출합니다. 데이터 오픈 API와 물류에 최적화된 디자인을 갖춘 ST1에 대해 자세히 알아보세요.
현대차, 물류 특화 전동화 모델 'ST1 카고 및 카고 냉동' 출시현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1의 물류 특화 모델 카고와 카고 냉동을 24일(수) 출시한다고 밝혔다. 정유석 현대자동차 국내사업본부장은 “ST1은 현대자동차가 새롭게 제시하는 전···
"제네시스 보다 비싸네?" 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준현대차 ST1 카고 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 '일산ll시마무라'님 현대차 전기 트럭 'ST1'가격, 상세 사양 공개유일한 걸림돌은 가격? 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1'이 공···
택배 기사님들 마음 사로잡나…현대차 ST1 출격[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 24일 새롭게 내놓은 ST1은 '전동화 비즈니스 플랫폼'을 표방하는 샤시캡 기반의 상용차다. 샤시캡은 승객실(캡) 뒤쪽에 적재함이 없이 뼈대로만 이뤄진 차량이다. 뒤쪽 공간을 용도에 따라 얹을 수 있다는 점에서 차세대 모빌리티 서비스 시장을 겨냥한 PBV(목적기반모빌리티) 비전과 일치한다. 전날 현대차가 인천 송도
“이참에 나도 바꿀까…” 포터, 봉고 압도하는 새로운 전기 상용차, 대체 어떻길래?현대자동차, 전기 상용차 ST1 주행거리 공개포터 EV 및 봉고 EV와 비교해 더 뛰어난 성능복합 298km로 상업용 차량으로 매우 효율적 현대자동차의 ... Read more
‘냉장고 닮았네? 스타리아 트럭 ST1, 도로 주행 모습 국내 최초 포착최근 현대차 스타리아 기반 전기 트럭 ST1의 후면부 사진이 올라와 네티즌들의 눈길을 끈다. 앞서 현대차는 ST1의 외관 일부를 공개한 바 있으나 전면부와 측면부만 올라와 아쉬움을 남긴 바 있다.
포터 EV 괜히 샀다? 스타리아 전기 트럭 ‘ST1’, 주행 거리가 이 정도현대차 포터 일렉트릭에 이은 전기 상용차 ST1의 외장 디자인이 최근 공개돼 기대를 모은다. 최근에는 출시를 앞두고 환경부 인증 절차를 마친 것으로 확인됐다. 예상보다 높은 성능을 갖췄다는 반응이 나오고 있다.
“도로에 쫙 깔리겠네” 앞으로 택배차는 무조건 ‘이 디자인’현대차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 공개하며, 상용 모델 라인업 확장으로 전기차 시장에서의 입지를 강화한다. 안전하고 실용적인 디자인이 특징이며, 물류와 배송에 특화된 모델로 고객 의견을 반영하여 개발되었다.
“와 제대로 작정했네…” 캐스퍼 일렉트릭부터 고성능 N 모델까지, 현대차가 꿈꾸는 미래는? 현대자동차 ‘2024 부산모빌리티쇼’ 참가세계 최초로 공개되는 ‘캐스퍼 일렉트릭’체험주행, N 스트릿 부산 등 다양한 체험 현대차가 국내 최대 규모를 자랑하는 자동차 ... Read more
“이건 좀 대박!” 드디어 양산에 성공한 현대차∙기아, 덕분에 무려 40% 절감 효과가? 현대차∙기아 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 성공도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 강도 확보 현대차∙기아가 무도장 복합재 성형 기술 양산에 ... Read more
“가격 왜 이래?!” 실구매가 3천만 원대로 내려간 현대차 ST1, 왜 그런가 봤더니… 현대차 전기 사용차 ‘ST1’ 보조금 공개카고 1,100만 원, 카고 냉동 1,450만 원목적에 따라 변화하는 물류 특화 차량 사용 목적에 따라 ... Read more
화물 운송 시장의 새로운 트렌드 ST1 시승기 오늘은 현대자동차에서 새롭게 출시한 ST1을 시승해 보았습니다. 포터의 후속 모델은 아니고 완전히 새로운 모델인데요 새로운 디자인과 넓은 공간이 특징이며, 배터리 용량은 76.1kWh로 1회 충전 최대 주행 가능 거리는 316km 350kW 초고속 급속 충전으로 10%~80% 20분 만에 충전이 됩니다. 배터리 용량도 커지고 초급속 충전을 지원해서 운행 여
천만 원 비싸다지만 포터EV보다 너무 우월한데? I 현대자동차 ST1_Service Type1 현대자동차가 전동화 비즈니스 플랫폼이라 지칭하는 ST1을 공개했습니다. Sevice Type1의 약어로 추후 다른 시리즈들의 출시도 점칠 수 있습니다. ST1은 3세대 플랫폼을 기반으로 한 전륜구동 전기 상용차입니다. 기존 포터EV의 시장과도 겹치는 차량인데 포터EV의 기본형보다 1,500만 원, 내장탑차보다 1천만 원 비쌉니다. (카고 기준) 가격 차이가
“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다 현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
“실용성이 미쳤는데?” 드디어 출시한 전기 상용차, 물류 특화 모델의 새로운 패러다임 현대자동차, 물류 특화 모델 ‘ST1 카고 및 카고 냉동’ 출시물류 비즈니스 차량인 만큼 안전성과 실용성 높여…즐거운 이동 경험과 비즈니스의 성공을 ... Read more
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“포터2 후속, 무조건 계약” 택배차 싹쓸이 할 역대급 현대차 등장! 현대자동차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1 카고와 카고 냉동을 출시하며, 고객 맞춤형 디바이스와 소프트웨어를 통해 비즈니스 가치를 창출합니다. 데이터 오픈 API와 물류에 최적화된 디자인을 갖춘 ST1에 대해 자세히 알아보세요.
현대차, 물류 특화 전동화 모델 'ST1 카고 및 카고 냉동' 출시 현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1의 물류 특화 모델 카고와 카고 냉동을 24일(수) 출시한다고 밝혔다. 정유석 현대자동차 국내사업본부장은 “ST1은 현대자동차가 새롭게 제시하는 전···
"제네시스 보다 비싸네?" 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준 현대차 ST1 카고 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 '일산ll시마무라'님 현대차 전기 트럭 'ST1'가격, 상세 사양 공개유일한 걸림돌은 가격? 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1'이 공···
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포터 EV 괜히 샀다? 스타리아 전기 트럭 ‘ST1’, 주행 거리가 이 정도 현대차 포터 일렉트릭에 이은 전기 상용차 ST1의 외장 디자인이 최근 공개돼 기대를 모은다. 최근에는 출시를 앞두고 환경부 인증 절차를 마친 것으로 확인됐다. 예상보다 높은 성능을 갖췄다는 반응이 나오고 있다.
“도로에 쫙 깔리겠네” 앞으로 택배차는 무조건 ‘이 디자인’ 현대차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 공개하며, 상용 모델 라인업 확장으로 전기차 시장에서의 입지를 강화한다. 안전하고 실용적인 디자인이 특징이며, 물류와 배송에 특화된 모델로 고객 의견을 반영하여 개발되었다.
