“연간 30만대? 얼마나 좋길래”..한국 상륙 소식 전한 하이브리드, 이 가격에 이 스펙 실화?!토요타 중형 세단 ‘캠리’신형 모델 국내 출시 준비 돌입ADAS 시스템 기본 탑재 토요타의 중형 세단 캠리의 신형 모델이 국내 출시를 ... Read more
“전기차보다 100배 낫다”는 2024년 최고의 하이브리드 세단 3종하이브리드 자동차가 전기차의 자리를 대체하며 존재감을 드러내고 있다. 지난 24일, 한국 자동차 모빌리티 산업 협회에 따르면, 올해 1분기 친환경 자동차 내수 시장에서 하이브리드 자동차의 판매율은 전년 동기 대비 39.6% 증가했다고 한다.
‘더 저렴하다고?’ 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
‘전기차? 필요 없습니다’ 여전히 V6 고집하는 최고의 세단 3종은요최근 자동차들이 하이브리드 또는 전기 모델로 출시됨에 따라 V6 엔진을 탑재한 차량을 점점 더 보기 어려워지는 상황이다. V6 엔진은 다른 엔진에 비해 몇 가지 이점을 가지는데, V4 엔진에 비해 배기음이 더 독특하고 좋다.
‘3천만 원’으로 충분! 30대 직장인들 위한 가성비 수입 세단 2종은요30대 직장인을 위한 3천만 원대의 가성비 수입 세단을 추천할 땐 다양한 선택지가 많지 않다. 폭스바겐의 제타와 토요타의 캠리가 대표적인 모델인데, 준중형과 중형 세단의 포지션으로 각 차량의 장단점과 특징에 대해서 비교해보도록 하자.
‘쏘나타 계약 취소’.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도?토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
연비 미쳐버린 토요타 ‘이 차’.. 국내 출시 소식에 아빠들 뒤집어졌죠특히 이번 출시되는 캠리 11세대에 관심이 집중된 이유는 토요타가 내연 기관 모델을 만들지 않고 하이브리드 모델만 판매한다고 밝혔기 때문이다. 이는 캠리 1세대가 출시된 이후 40년 만에 처음 있는 일으로, 토요타가 하이브리드에 막강한 자부심을 가지고
“역시 대세는 하이브리드…” 모두가 기다려온 토요타 신형 캠리… 그 이유가?토요타 유럽 법인, 캠리 풀체인지 일부 정보 공개차세대 하이브리드 시스템에 사륜구동 지원 예상디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템 기본 제공 ... Read more
“지루한 차 그만 만들겠다” 토요타 캠리 GR 제작?토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴
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