“죽지도 않고 또 왔네” KG모빌리티, 코란도 EV 재출시KG모빌리티의 새로운 도전: 코란도 EV와 택시 모델 출시 KG모빌리티 새로운 준중형 전기 SUV, 코란도 EV를 선보였다. 이는 기존 코란도 이모션의 업그레이드 버전으로, 특히 택시 전용 트림의 추가가 눈에 띈다. KG모빌리티 코란도 EV의 새로운
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
“해결 안 됐네? 계약 취소” 계속되는 전기차 '이것', 이대로 가다간 멸망각서울소방 최근 몇 년 동안 전기차 보급이 확대되면서, 늘어난 걱정거리가 있다. 바로 전기차 화재다. 한 연구기관이 국회 제출한 자료에 따르면, 전기차 화재가 3년 만에 3배 수준으로 늘어난 것으로 나타났다. 이와···
인공 지능으로 전기차 화재 위험 막을 수 있다에아트론 테크놀로지의 인공지능 기반 배터리 관리 소프트웨어는 EV 배터리 고장을 사전 예측한다영국에 본사를 둔 에아트론 테크놀로지(Eatron Technologies)는 첨단 배터리 관리 소프트웨어에 인공지능···
벤츠 회장-SK온 부회장 회동, 전기차 배터리 공급 및 티맵 적용 논의최재원 SK그룹 수석부회장이 메르세데츠-벤츠 그룹의 최고경영자(CEO)인 올라 칼레니우스 회장을 만나 사업협력 방안을 논의했다. SK그룹은 23일 최 수석부회장과 올라 회장이 양 그룹을 대표해 서울 종로구···
“죽지도 않고 또 왔네” KG모빌리티, 코란도 EV 재출시 KG모빌리티의 새로운 도전: 코란도 EV와 택시 모델 출시 KG모빌리티 새로운 준중형 전기 SUV, 코란도 EV를 선보였다. 이는 기존 코란도 이모션의 업그레이드 버전으로, 특히 택시 전용 트림의 추가가 눈에 띈다. KG모빌리티 코란도 EV의 새로운
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조 한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
“해결 안 됐네? 계약 취소” 계속되는 전기차 '이것', 이대로 가다간 멸망각 서울소방 최근 몇 년 동안 전기차 보급이 확대되면서, 늘어난 걱정거리가 있다. 바로 전기차 화재다. 한 연구기관이 국회 제출한 자료에 따르면, 전기차 화재가 3년 만에 3배 수준으로 늘어난 것으로 나타났다. 이와···
인공 지능으로 전기차 화재 위험 막을 수 있다 에아트론 테크놀로지의 인공지능 기반 배터리 관리 소프트웨어는 EV 배터리 고장을 사전 예측한다영국에 본사를 둔 에아트론 테크놀로지(Eatron Technologies)는 첨단 배터리 관리 소프트웨어에 인공지능···
벤츠 회장-SK온 부회장 회동, 전기차 배터리 공급 및 티맵 적용 논의 최재원 SK그룹 수석부회장이 메르세데츠-벤츠 그룹의 최고경영자(CEO)인 올라 칼레니우스 회장을 만나 사업협력 방안을 논의했다. SK그룹은 23일 최 수석부회장과 올라 회장이 양 그룹을 대표해 서울 종로구···
