고속도로에서 치사율 ‘7배’에 달하는 이 사고 예방하는 방법!!!한국도로공사, 보험개발원과 함께고속도로 2차 사고 예방 위한 업무협약 체결자동차 보험 정보를 통해 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 고속도로 2차사고 예방 위한 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 도로 위에서 교통사고가 났을 때, 일반 사고보다 훨씬 위험한 사고가 있다. 바로 사고 후 조치 미흡으로 인한 2차 사고다. 2차사고는 일반 사고보다 치사율이 약 7배 높으며,
경력 단절 무사고 운전자, 보험 재가입 시 보험료 ’48만 원’ 더 싸진다자동차보험에 오래 가입하지 않고 사고를 내지 않은 운전자. 이제 이들은 보험 재가입 때 무사고 경력을 인정받아 앞으로 더 저렴한 보험료가 적용된다.금융위원회와 금융감독원은 운전자가 무사고 경력과 운전 경력을 합리적으로 인정,보험료 부담을 줄일 수...
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
맥라렌 박고 ‘보험 사기’ 주장한 K5.. 적반하장 태도에 네티즌들 격분사고의 내용은 좁은 도로에서 중앙선을 넘어 앞차를 추월하려던 K5 렌터카가 결국 앞차와 부딪혔다는 내용이었다. 그런데, 사고의 가해자인 K5 렌터카가 적반하장으로 맥라렌 차주가 ‘보험 사기’를 치는 것이라며 보상을 해줄 수 없다고 한 것이다.
‘차 앞으로 유모차 쾅’ 신종 보험사기 선보인 할머니에 네티즌 폭발앞으로 주차장 진출입 시 카트나 유모차를 끌고 있는 이들이 있으면 유심히 지켜봐야 할 것으로 보인다. 주차장에서 출차하는 차를 노리고 카트를 밀어 사고를 유발하는 사례가 포착되었다. 보배드림에 올라온 글에는 황당한 일을 겪은 사연이 담겼다.
부럽기도 하고 얄밉기도 한 일본증시, 한국 증시는 왜 이래? f. IBK투자증권 박근형#시장 동향 코스피는 18.38pt 상승한 2671.69pt로 출발했습니다. 엔비디아가 호실적에 시간 외 급등하며 국내증시는 갭 상승 출발했지만 외국인이 현선물 매도로 출발하며 상승폭은 축소됐습니다. 다만 기관은 양시장 현물 매수로 출발하며 하단을 지지했습니다. 반도체 및 소부장이 강세로 출발한 가운데 2차전지, 제약 바이오, 방산, 통신장비, 인터넷 등이
“블랙000”신경쓰다 허리디스크 걸릴 수 있는 계절, 사고 피하려면 ‘이 방법’도로 결빙 교통사고로 발생하는 한파 속 음주운전, 무모한 도주를 예방하는 안전운전 팁과 자동차 보험 긴급출동 서비스 활용 방법에 대한 정보를 확인해보자. 생활 속 불편함을 주는 이런 사고가 하루빨리 사라지길 바란다.
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