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쏘나타 Archives - Page 2 of 2 - 캐시뷰

#쏘나타 (59 Posts)

  • 반세기 맞은 현대차 울산공장.. 50년 담은 ‘오래된 미래’ 전시회 개최 울산시 현대차 문화회관에서 현대차 울산공장의 50주년을 기념하는 전시회가 개최되었다. 정주영 회장의 음성을 AI로 복원한 자료와 지금의 현대차를 있게 만든 역사적 흔적들도 찾아볼 수 있다. 한편 현대차는 미래에도 도전은 계속될 것이라고 밝혔다.
  • “보고도 믿기지 않았어요”…똑닮은 아내와 방한한 오타니, 그가 선택하자 ‘대박’난 자동차는? 12년만에 한국을 찾은 오타니 쇼헤이가 많은 팬들의 환영을 받은 가운데, 그가 선택한 자동차에도 사람들의 이목이 집중되고 있다. 15일 오후 인천국제공항 ... Read more
  • ‘와 이건 몰랐는데..’ 국산차 수출형 모델, 이름 바꾸는 진짜 이유는요 국산차가 해외로 수출되면서 차량명이 바뀌는 경우가 종종 있다. 대부분 차량의 의미를 제대로 전달하기 위해 현지화를 거치는데, 대표적으로 아반떼, 그랜저 등이 있다. 최근엔 혼동을 줄이기 위해 차명을 통일하기도 한다.
  • ‘5초면 훔친다’.. 현대차 기아, 계속된 도난 이슈에 결국 이렇게 까지? 미국에서 2년 전부터 유행처럼 번진 ‘기아 보이즈’는 현대차와 기아차의 보안 수준이 약한 것을 노린 10대들의 범죄 행각을 지칭한 신조어이다. 도난 피해자들이 집단 소송을 벌인 가운데 결국 현대차와 기아는 피해자에게 2,700억 규모의 보상금을 지급했다.
  • “제발 출고 좀 해줘요!”.. 미국 사람들 없어서 못 탄다는 현대차 2종 현대자동차는 최근 미국에 수출되는 세단의 생산량을 늘리기로 했다. 지난 몇 년 동안 업계 전문가들 세단의 판매량이 줄 것이라고 예견한 것과 상반되는 결정이다. 그 중에서도 쏘나타와 엘란트라(아반떼)의 인기가 많다고 한다.
  • “현대의 큰그림인가?!” 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획 쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단
  • ‘쏘나타 계약 취소’.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도? 토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
  • '쏘나타 계약 취소'.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도? 국내 출시 앞둔 9세대 캠리더욱 뛰어난 성능으로 돌아왔다정통 하이브리드 저력 보여줄까 토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 ···
  • 다들 타기 싫다며?.. 온갖 욕 먹던 현대차, 누적 판매량 대기록 썼다 현대차는 지난 2023년 역사를 새로 썼다. 현대자동차그룹은 2023년 역대급 호조로 영업이익 최고 기록 경신과 국내시장 점유율 73%를 넘기는 기염을 토했다. 이번 2024년, 현대차는 다른 대기록에 도전한다.
  • ‘카푸어 접근 금지’.. 한국 땅 밟은 신형 E클래스, 가격 수준이 미쳤죠 수입 자동차의 강세 속에 꾸준한 인기로 8년 연속 판매 1위를 기록한 벤츠 E클래스가 19일 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E클래스 코리안 프리미어 행사’를 통해 풀체인지 모델을 출시했다. 신형 E클래스는 2016년 10세대 출시 이후 8년 만에 11세대로
  • ‘재평가 시급해’.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준 현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
  • 당장 출시해라.. 미친 비주얼 ‘쏘나타 쿠페’, 출시 가능성 무려 OO%? 현대차 쏘나타 측면부는 후륜구동 세단이 연상되는 독특한 비율을 자랑한다. 과거 아반떼 MD로 그랬듯 현대차가 쏘나타 기반 쿠페형 파생 모델을 내놓는다면 어떨까? 누군가가 상상을 렌더링으로 구현해 화제다.
  • 현대차 공장 결국엔 생산 중단.. 그 이유 밝혀지자 예비 오너들 ‘멘붕’ 안 그래도 출고 대기 기간이 길었던 일부 차량들을 최소 2주는 더 기다려야 받을 수 있을 듯하다. 3일 업계에 따르면 다음 달 4일부터 18일까지 현대차 울산공장 3공장의 생산 가동을 중단한다. 1공장에서 생산하는 코나 하이브리드를...
  • [시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
  • 귀신 들렸겠네.. 단돈 70만 원짜리 쏘나타 중고차, 그 충격 진실은요 중고차는 저렴하지만 그만큼 차를 고르는 과정에서 주의가 필요하다. 싼 데는 다 이유가 있기 때문이다. 최근 등록된 쏘나타 중고차 매물은 시세의 10%에 불과한 가격에 올라와 이목을 끈다. 그 뒤에는 충격적인 사연이 있었다.
  • 그랜저보다 넓다..? 한국 땅 밟는 ‘중국산 쏘나타’, 스펙 수준 이 정도 택시 업계는 현대차그룹을 향해 ‘7세대 쏘나타 택시의 후속 차량을 만들어 달라’라는 요구를 지속적으로 전해왔다. 결국 현대차그룹은 이를 수용, 중국 현지 공장에서 쏘나타 택시를 생산에 국내에 수입하기로 결정했다. 이들이 수입하는 모델은...
  • “현대가 언제부터 수입차가 된건가…” 중국산 쏘나타 충격 현대차, 중국산 쏘나타 택시 국내 수입 결정 현대자동차가 국내 중형 택시 차량의 생산 중단 후, 택시 업계의 차량 공급난 해결을 위해 중국 베이징 공장에서 생산된 중국산 쏘나타 택시를 국내에 수입하기로 결정했다. 이 결정은 국내에서 개발된 8세대(DN
  • 결국 ‘중국산 쏘나타’ 수입.. 현대차 파격 결단, 택시 업계 뒤집어졌죠 지난 6월부 쏘나타 택시가 단종돼 더 이상 신차를 구매할 수 없게 됐다. 별다른 대안이 없는 만큼 업계 반발이 적지 않다. 이에 현대차는 새로운 카드를 꺼내들었는데, 그 전례 없는 방법에 곳곳에서 다양한 반응이 쏟아진다.
  • ‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도? 프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
  • 페이스리프트된 쏘나타 VS K5, 비교 분석해보기 올해 5월에 쏘나타가 페이스리프트된 데 이어 최근 K5도 페이스리프트되었다. 2019년 각각 현 세대 모델이 출시되어 격돌을 벌인 쏘나타와 K5는 페이스리프트로 다시 대결하게 된다.중형 세단을 구매하려는 소비자 ···
  • “협약 위반? 노상관?” 단종 쏘나타 택시, ‘이것’ 놓고 평행선. 이유는? 5개월 전, 약 9년 동안 생산되다 단종된 현대차가 있다. 바로 ‘쏘나타 택시다. 그런데 최근, 이 차의 새로운 소식이 들려왔다. 예상대로 이를 놓고 노사 간 이견차도 보이고 있다. 그나저나 현대차는 단종된 차를 왜 다시 팔려는 걸까? 함께 살펴보자.
  • 몸값만 1조 육박한 오타니 쇼헤이, 슈퍼카 대신 ‘이 한국차’ 탔다고? 10일 오타니 쇼헤이는 자신의 SNS를 통해 LA다저스와 계약했음을 밝혔다. 그의 에이전트 네즈 발레로의 말에 따르면 10년간 총 7억 달러를 받는 계약 조건이다. 한화로 9,200억 원 수준에 달하는 금액이다.
  • 그랜저? 아반떼? ” 쏘나타 디 엣지”갑론을박 속 미국 출 현대차 미국 법인은 쏘나타 부분변경을 6일(현지시간) 출시했다. 미국형 신형 쏘나타는 2.5리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진을 기본으로 사륜구동 시스템 HTRAC을 조합할 수 있다. 신형 쏘나타의 미국 가격은 2만7500달러(약 3600만원)부터로 어
  • 2023 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 풀체인지처럼 돌아오다. ::::: 쏘나타 디 엣지라는 이름으로 돌아왔다. 쏘나타 페이스리프트 모델이 출시되었다. 이번 모델은 8세대 부분변경 모델이지만 디자인만 놓고 본다면 실외 / 실내 모두 변경된 쏘나타 풀체인지 급의 역대급 디자인···
  • “신형 K5 디자인 초비상!” 쏘나타 역대급 기회 왔다 대환호! 쏘나타를 제치고 중형 세단 1위에 오른 K5의 페이스리프트 버전이 등장했다. 10월 25일부터 사전계약에 돌입했으며, 기존 모델과 비교했을 때 납득할 만한 디자인을 갖췄는지가 관전 포인트로 떠올랐다. 기본 방향성···
  • 2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까? 현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
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