‘스포티지 베꼈네’ 중국 링크앤코 SUV, 디자인 하나에 제대로 논란?중국의 자동차 제조사 링크앤코에서 준중형 SUV 링크앤코01의 2024년형을 공개했다. 기존 모델에 비해 나아진 파워트레인과 인포테인먼트 시스템을 제공하는데, 외관이 기아의 구형 스포티지와 매우 흡사해 논란이 되고 있다.
‘이걸 대체 누가 타?’ 생각보다 잘 팔린다는 초소형 자동차 3종은요앙증맞은 크기로 최소한의 옵션을 보유하며 좁은 골목길이나 주차장에서 극강의 효력을 발휘하는 초소형 자동차, 지금은 대부분이 단종되어 잘 볼수 없는데, 르노 트위지, 스마트 포투, 마이크로 리노 등이 대표적이다. 각각 어떤 특징이 있을까.
‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘주행거리 실화야?’ 포드 머스탱 전기차, 역대급 업그레이드 마쳤다포드 머스탱 마하-E가 더 강력해진 성능을 갖춘 2024년형으로 다시 돌아왔다. 새롭게 돌아온 머스탱 마하-E는 네 가지 트림으로 제공되며, 마하-E의 고성능 모델 마하-E GT 퍼포먼스 트림은 없어지고 패키지 형식으로 변경되었다고 한다.
“이번엔 기아 피셜” 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정!기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디?환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤?볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는?탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
‘럭셔리 끝판왕’ 메르세데스 벤츠, 신형 마이바흐 GLS 국내 출시해메르세데스-벤츠 코리아가 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS’를 출시하고 고객 인도를 11일부터 시작했다. 지난 2021년 출시 이후 약 3년 만의 부분 변경이다.
‘싹 다 치운다’ 칼 빼든 수원시, 15일부터 무단방치 자동차 일제 정리수원시가 오는 15일부터 5월 7일까지 무단방치 자동차를 일제 정리한다. 방치자동차 점검반 2개 조를 편성해 방치자동차 민원 신고 다발지역, 무료 공용주차장 등 주민 이용 빈도가 높은 지역, 주민 신고·자체 적발 지역 등을 점검한다.
‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
시트로엥 C3 신형, 48V 마일드 하이브리드로 새 시대를 연다시트로엥 C3 신형 새로운 변화 시트로엥은 4월 9일, 유럽 시장을 겨냥하여 컴팩트 SUV인 「C3」의 신형 모델을 발표했다. 이번 시트로엥 C3 신형 모델은 전기차 버전인 ‘E-C3’에 이어 발표된 내연 엔진 모델로, 시트로엥의 새로운 디자인 언어를 적용한 첫 번째 시판 모델이다. 이로써 C3는 소형 크로스오버 차량으로서의 새로운 정체성을 확립하며, 시장
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습'모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요?자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘욕을 그렇게 먹더니’ 벤츠 신형 EQS, 디자인 결국 이렇게 바뀌었죠벤츠가 베이징 오토쇼에서 정식 공개하기로 예정된 2025년형 EQS 페이스리프트 모델을 사전공개했다. 전면부 그릴을 내연기관 S클래스와 유사하게 가져가면서 이질감을 줄였다. 실내는 2열 시트의 공간을 더욱 확보했다. 국내 출시 일정은 미정이다.
‘제발 한국도 출시 좀!’ 상남자들 환장한다는 토요타 SUV 신차 등장북미 시장에서 엄청난 인기를 자랑하는 토요타 4러너(4Runner). 2009년 5세대 모델 출시 후 15년 만의 풀체인지 신차가 최근 공개됐다. 정통성을 유지하고 현대적 요소를 적당히 버무려 호평이 쏟아진다.
‘시작 가격 3억?’ 내 입맛대로 만드는 포르쉐, ‘이거’ 하나면 가능하죠최근 포르쉐가 다양한 레스트 모드 모델을 선보여 주목을 받고 있다. 레스트 모드란, 클래식 자동차의 복원을 의미하는 'resto'와 개조, 현대화를 의미하는 'mod’의 합성어이다. 차량을 제작할 때 고객과의 상담을 통해 맞춤형 차량을 만든다고 한다.
‘얘네들 또 베꼈네’ G바겐 따라 만든 중국산 전기 SUV 디자인 수준최근 샤오미가 출시한 SU7은 포르쉐 타이칸을 닮은 디자인으로, BYD가 개발 중인 픽업트럭은 포드의 F-150과 같은 생김새로 논란을 샀다. 이번에는 중국의 다른 브랜드인 체리자동차에서 비슷한 문제가 발생했다.
디스플레이 크기 실화? ‘신형 에스컬레이드’ 역대급 실내 변화 포착캐딜락 신형 에스컬레이드 프로토타입이 포착됐다. 변함없이 거대한 차체가 눈길을 끄는데, 외관과 실내에서 두드러지는 변화를 몇 가지 확인할 수 있었다. 특히 실내에는 양산차 중 최대 수준이라고 할 수 있는 디스플레이가 적용돼 놀라움을 더한다.
중국 니오, 휴머노이드 로봇 활용한 자동차 제조 시연에 대성공 거둬중국의 전기차 제조사 니오(NIO). 해당 브랜드가 휴머노이드 로봇을 활용한 스마트 제조 엔지니어링에 성공했다고 밝혔다. 니오의 휴머노이드 로봇은 2024년 중국 휴머노이드 로봇 생태 컨퍼런스에서 처음 선보이며 곧바로 자동차 생산에 투입됐다.
기아, 인도 시장 ‘전기차 3종’ 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
세단 한 대도 없다.. RV가 점령한 1분기 국내 자동차 판매량 TOP 51분기 국내 자동차 시장을 스포츠 유틸리티 차량(이하 SUV)를 포함한 레저용 차량(이하 RV)이 점령했다. 이전까지 한 대라도 순위에 올랐던 세단 자동차는 이번 판매 순위 TOP 5에는 단 한 대도 오르지 못했다.10일 한국자동차모빌리티산업협회
테슬라 배터리 넣은 클래식 레인지로버, 그 성능 수준에 업계는 충격최근 영국에서는 1세대 클래식 레인지로버 모델을 전기차로 개조한 사례가 눈길을 끌고 있다. 해당 차량이 더욱 주목을 받는 이유는 무려 테슬라의 배터리와 전기 모터를 탑재했기 때문이라고 한다. 차량을 개조한 업체에 따르면...
‘캐스퍼가 아니야?’ 올해 출시될 캐스퍼 전기차, 예상 밖 모델명 확정올해 중으로 유럽, 국내에 출시될 캐스퍼 전기차를 기다리는 소비자들도 적지 않다. 현대차는 파생형 전기차에 '일렉트릭' 모델명을 붙여온 만큼 '캐스퍼 일렉트릭'이라는 이름이 유력했으나 최근 외신에 따르면 완전히 새로운 모델명이 붙는 것으로 전해졌다.
‘출시되면 바로 산다’ 디자인 대폭 바뀐 신형 스포티지, 그 모습은요기아의 최신 디자인 요소 적용과 더불어 다른 모델과 패밀리룩을 이룰 것으로 예상되고 있다. 기존 스포티지의 디자인이 나쁘지 않은 평가를 받고 있던 만큼 신형 스포티지는 어떤 모습으로 변할지에 대한 주목도 높아지고 있다.
‘스포티지 베꼈네’ 중국 링크앤코 SUV, 디자인 하나에 제대로 논란? 중국의 자동차 제조사 링크앤코에서 준중형 SUV 링크앤코01의 2024년형을 공개했다. 기존 모델에 비해 나아진 파워트레인과 인포테인먼트 시스템을 제공하는데, 외관이 기아의 구형 스포티지와 매우 흡사해 논란이 되고 있다.
‘이걸 대체 누가 타?’ 생각보다 잘 팔린다는 초소형 자동차 3종은요 앙증맞은 크기로 최소한의 옵션을 보유하며 좁은 골목길이나 주차장에서 극강의 효력을 발휘하는 초소형 자동차, 지금은 대부분이 단종되어 잘 볼수 없는데, 르노 트위지, 스마트 포투, 마이크로 리노 등이 대표적이다. 각각 어떤 특징이 있을까.
‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠 BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠 미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
‘주행거리 실화야?’ 포드 머스탱 전기차, 역대급 업그레이드 마쳤다 포드 머스탱 마하-E가 더 강력해진 성능을 갖춘 2024년형으로 다시 돌아왔다. 새롭게 돌아온 머스탱 마하-E는 네 가지 트림으로 제공되며, 마하-E의 고성능 모델 마하-E GT 퍼포먼스 트림은 없어지고 패키지 형식으로 변경되었다고 한다.
“이번엔 기아 피셜” 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정! 기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디? 환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠 고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요 1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤? 볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다 스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는? 탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착 향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
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‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다 올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
시트로엥 C3 신형, 48V 마일드 하이브리드로 새 시대를 연다 시트로엥 C3 신형 새로운 변화 시트로엥은 4월 9일, 유럽 시장을 겨냥하여 컴팩트 SUV인 「C3」의 신형 모델을 발표했다. 이번 시트로엥 C3 신형 모델은 전기차 버전인 ‘E-C3’에 이어 발표된 내연 엔진 모델로, 시트로엥의 새로운 디자인 언어를 적용한 첫 번째 시판 모델이다. 이로써 C3는 소형 크로스오버 차량으로서의 새로운 정체성을 확립하며, 시장
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격 K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습 '모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요? 자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘욕을 그렇게 먹더니’ 벤츠 신형 EQS, 디자인 결국 이렇게 바뀌었죠 벤츠가 베이징 오토쇼에서 정식 공개하기로 예정된 2025년형 EQS 페이스리프트 모델을 사전공개했다. 전면부 그릴을 내연기관 S클래스와 유사하게 가져가면서 이질감을 줄였다. 실내는 2열 시트의 공간을 더욱 확보했다. 국내 출시 일정은 미정이다.
‘제발 한국도 출시 좀!’ 상남자들 환장한다는 토요타 SUV 신차 등장 북미 시장에서 엄청난 인기를 자랑하는 토요타 4러너(4Runner). 2009년 5세대 모델 출시 후 15년 만의 풀체인지 신차가 최근 공개됐다. 정통성을 유지하고 현대적 요소를 적당히 버무려 호평이 쏟아진다.
‘시작 가격 3억?’ 내 입맛대로 만드는 포르쉐, ‘이거’ 하나면 가능하죠 최근 포르쉐가 다양한 레스트 모드 모델을 선보여 주목을 받고 있다. 레스트 모드란, 클래식 자동차의 복원을 의미하는 'resto'와 개조, 현대화를 의미하는 'mod’의 합성어이다. 차량을 제작할 때 고객과의 상담을 통해 맞춤형 차량을 만든다고 한다.
‘얘네들 또 베꼈네’ G바겐 따라 만든 중국산 전기 SUV 디자인 수준 최근 샤오미가 출시한 SU7은 포르쉐 타이칸을 닮은 디자인으로, BYD가 개발 중인 픽업트럭은 포드의 F-150과 같은 생김새로 논란을 샀다. 이번에는 중국의 다른 브랜드인 체리자동차에서 비슷한 문제가 발생했다.
디스플레이 크기 실화? ‘신형 에스컬레이드’ 역대급 실내 변화 포착 캐딜락 신형 에스컬레이드 프로토타입이 포착됐다. 변함없이 거대한 차체가 눈길을 끄는데, 외관과 실내에서 두드러지는 변화를 몇 가지 확인할 수 있었다. 특히 실내에는 양산차 중 최대 수준이라고 할 수 있는 디스플레이가 적용돼 놀라움을 더한다.
중국 니오, 휴머노이드 로봇 활용한 자동차 제조 시연에 대성공 거둬 중국의 전기차 제조사 니오(NIO). 해당 브랜드가 휴머노이드 로봇을 활용한 스마트 제조 엔지니어링에 성공했다고 밝혔다. 니오의 휴머노이드 로봇은 2024년 중국 휴머노이드 로봇 생태 컨퍼런스에서 처음 선보이며 곧바로 자동차 생산에 투입됐다.
기아, 인도 시장 ‘전기차 3종’ 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다 기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
세단 한 대도 없다.. RV가 점령한 1분기 국내 자동차 판매량 TOP 5 1분기 국내 자동차 시장을 스포츠 유틸리티 차량(이하 SUV)를 포함한 레저용 차량(이하 RV)이 점령했다. 이전까지 한 대라도 순위에 올랐던 세단 자동차는 이번 판매 순위 TOP 5에는 단 한 대도 오르지 못했다.10일 한국자동차모빌리티산업협회
테슬라 배터리 넣은 클래식 레인지로버, 그 성능 수준에 업계는 충격 최근 영국에서는 1세대 클래식 레인지로버 모델을 전기차로 개조한 사례가 눈길을 끌고 있다. 해당 차량이 더욱 주목을 받는 이유는 무려 테슬라의 배터리와 전기 모터를 탑재했기 때문이라고 한다. 차량을 개조한 업체에 따르면...
‘캐스퍼가 아니야?’ 올해 출시될 캐스퍼 전기차, 예상 밖 모델명 확정 올해 중으로 유럽, 국내에 출시될 캐스퍼 전기차를 기다리는 소비자들도 적지 않다. 현대차는 파생형 전기차에 '일렉트릭' 모델명을 붙여온 만큼 '캐스퍼 일렉트릭'이라는 이름이 유력했으나 최근 외신에 따르면 완전히 새로운 모델명이 붙는 것으로 전해졌다.
‘출시되면 바로 산다’ 디자인 대폭 바뀐 신형 스포티지, 그 모습은요 기아의 최신 디자인 요소 적용과 더불어 다른 모델과 패밀리룩을 이룰 것으로 예상되고 있다. 기존 스포티지의 디자인이 나쁘지 않은 평가를 받고 있던 만큼 신형 스포티지는 어떤 모습으로 변할지에 대한 주목도 높아지고 있다.
