중국 BYD, 4월 신차 판매 49% 증가BYD가 2024년 4월 신에너지차 판매대수가 전년 동기 대비 49% 증가한 31만 3,245대로 집계됐다. 3월보다는 3.6% 증가한 수치다. BYD는 2022년 3월부터 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차만 생산 판매하고 ···
폭스바겐, 중국시장 전기차 전환 위해 투자 더 늘린다폭스바겐그룹이 중국시장에서 전기차로의 전환을 위한 투자를 더 강화하고 있다. 2030년까지 중국에서만 30개 이상의 배터리 전기차를 출시할 예정으로 ‘In China, For China’를 캐치프레이즈로 현지화···
“닛산 NEV, 중국 시장에서 성공할 수 있을까?” 컨셉 공개 예정닛산 NEV 컨셉 공개 예정 닛산 자동차는 2024년 4월 25일부터 5월 4일까지 개최되는 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 신에너지차( NEV ) 컨셉 모델 전시할 예정이다. 이번 모터쇼는 닛산이 중국에서의 전동화와 지능화 전략을 가속화하는 무대가 될 것으로 보인다. 닛산 NEV 컨셉 그리고 현지화 계획 닛산은 ‘The Arc’라는 경영 계획
중국, 1분기 충전기 설치 13.2% 증가중국의 2024년 1분기 충전기 설치가 13.2% 증가한 71만 6,000대로 집계됐다. 중국전기자동차충전인프라추진연합에 따르면 중국 전역의 충전기 수는 59.4% 증가한 931만 개를 초과했다. 생산 및 판매 수치 모두 계속···
중국, 3월 승용 신에너지차 판매 29.5% 증가 점유율 1위.2024년 3월 중국 승용 신에너지차 소매 판매대수는 전년 동기 대비 29.5% 증가한 70만9,000대였다. 그 중 BYD 신에너지차회사로써는 유일하게 점유율이 30%를 넘었고, 소매 판매는 전년 동기 대비 35.4% 증가했다. ···
중국 1분기 신차 판매 10.6% 증가/신에너지차는 31.8% 증가중국의 2024년 1분기 신차 판매대수가 전년 동기 대비 10.6% 증가한 672만 대를 기록했다고 중국자동차공업협회가 2024년 4월 10일 발표했다. 3월 한달 동안에는 9.9% 증가한 269만대가 팔렸다. 1분기 생산대수는 6.···
중국 3월 신에너지차 판매 29.5% 증가중국의 2024년 3월 신에너지차 판매대수가 전년 동기 대비 29.5% 증가한 70만9,000대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)가 이달 초 예상한 69만8,000대보다 소폭 높았고, 지난달 말 발표한 추정치 75만대보···
중국, 3월 승용 신에너지차 판매 33% 증가 예상중국승용차협회가 중국의 2024년 3월 승용 신에너지 판매대수가 전년 동기 대비 33% 2월보다는 84% 증가한 82만 대로 추정했다. 지난 2월 승용 신에너지차 1만대 이상 도매판매를 기록한 9개 자동차업체가 전체 신에···
BYD, 친환경 자동차 생산 700만 대 돌파.. 테슬라에 정면 도전 나서지난 25일 BYD는 중국 지난(Jinan) 공장에서 자사 700만 번째 친환경차인 BYD 덴자(DENZA) N7을 공개했다.친환경차 생산 700만 대 돌파는 BYD의 비약적인 성장을 상징적으로 보여주는 또 하나의 지표이다.
중국 BYD, 누계 700만대째 전동화차 생산중국 BYD가 2024년 3월 25일, 누계 700만 번째 신에너지차를 생산했다고 발표했다. 700만 번째차는 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 4월 1일 공식 출시할 예정인 N7 SUV의 업데이트 버전이라고 웨이보(Weibo)···
중국, 2월 신에너지차 판매 9.2% 감소중국의 2024년 2월 신에너지차 판매대수가 전년 동기 대비 9.2% 감소한 47만7,000대로 집계됐다. 1월보다는 34.6% 감소했다. 중국의 2월 전체 신차 판매대수는 20% 감소한 158만4,000대였다. 신에너지차 보급률은 1···
중국 BYD, 2월 신차 판매 37% 감소중국 BYD의 2024년 2월 판매대수가 전년 동기 대비 37% 감소한 12만 2,311대로 집계됐다. 그 중 승용 신에너지차는 36.5% 감소한 12만 1,748대가 판매됐다. 상용 신에너지차는 72% 감소한 563대에 그쳤다 승용차 신···
중국, 2023년 신에너지차 판매 887만대2023년 중국 자동차시장에서는 약 887만 대의 신에너지차가 판매되었다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 이는 세계 판매대수의 63.5%를 차지했다고 한다. 중국시장의 신에너지차 보급률은 30%에 육박했다. 신에너지차 ···
중국산 신에너지차, 전 세계 판매의 2/3 차지산업 데이터에 따르면 지난해 중국의 신에너지 승용차 판매량은 세계 전체 판매량의 거의 3분의 2를 차지했다. 2023년 중국 신에너지차 판매대수가 전세계의 2/3을 차지했다고 중국승용차협회 가 밝혔다. 2023년 중···
중국, 1월 신에너지차 판매 101.8% 증가중국승용차협회(CPCA)가 2024년 2월 8일 발표한 자료에 따르면 중국의 1월 승용 신에너지차 소매 판매대수는 전년 동기 대비 101.8% 증가한 66만8,000대로 집계됐다. 하지만 12월보다는 29.5% 감소한 수치로···
중국 1월 신에너지차 판매 80% 증가 전망중국의 2024년 1월 승용 신에너지차 도매 판매대수가 전년 동기 대비 80% 증가한 70만대로 예상되지만 12월보다 37% 감소했다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 12월에 1만대 이상의 승용 신에너지차 도매 판매한 21개 ···
중국 SAIC-GM울링, 2024년 신에너지차 70만대 판매 목표SAIC-GM-울링이 2024년 1월 23일, 2024년에 70만대의 신에너지차 판매를 목표로 하고 있다고 위챗을 통해 밝혔다. SAIC-GM-울링의 2023년 전체 신차 판매대수는 140만3,000대였다. 중국승용차협회(CPCA) 수···
중국, 2023년 신에너지차 판매 36.3% 증가중국승용차협회(CPCA)가 2024년 1월 9일 발표한 자료에 따르면 2023년 12월 중국의 신에너지 승용차 소매판매량이 전년 동기 대비 47.3% 증가한 94만5,000대를 기록해 처음으로 90만대를 넘었다. 그 중 배터···
BYD, 2023년 4분기 BEV 판매대수 테슬라 제쳐BYD의 2023년 4분기 배터리 전기차 판매대수가 52만 6,409대로 48만 4,507대를 판매한 테슬라보다 많았다. 연간 판매대수는 테슬라가 180만 8,581대로 157만 4,822대의 BYD보다 많았다. 시장조사회사 카운터포인트리···
중국, 2024년 1월 1일부터 새로운 구매세 정책 시행중국은 2014년 9월부터 신에너지차에 대한 구매세 면제 정책을 시행해 왔다. 극소수의 초호화 모델을 제외하고 구매세를 납부하지 않아도 됐다. 2024년 1월 1일부터는 새로운 신에너지차 구매세 정책을 시행한다고 ···
중국 올 해 11월까지 전동화차 판매 36.7% 증가중국의 2023년 11월 신에너지차(전동화차) 판매대수가 내수 92만 9,000대, 수출 9만 7,000대를 포함하여 102만 6,000대로 집계됐다. 중국자동차제조자협회(CAAM)는 월간 기록으로 사상 처음으로 100···
중국, 8월 전동화차 전 세계 점유율 64.6%2023년 8월 중국의 신에너지차(전동화차 BEV+PHEV+FCEV)의 판매대수가 78만 9,000대로 전 세계 판매량의 64.6%를 차지했다. 중국승용차협회 통계에 따르면 8월 글로벌 신에너지차 판매대수는 전년 동기 대비···
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