라이드, GMC 인수합병 완료...“전기차 정비소 부족 해결”자동차 컨설팅 업체 GMC에 전기차 교육 전기차 전문 플랫폼 기업 라이드는 자동차 주요 브랜드의 교육 및 컨설팅을 제공하고 있는 GMC의 인수 합병을 완료했다고 11일 밝혔다. 라이드는 전기차 전문 시승·구매 플랫폼 앱 ‘라이드나우’와 법인 차량 관리
연간판매 신기록 세운 볼보… 1000억 쏟아부어 서비스 질 높인다볼보코리아는 지난해 전년 대비 18% 증가한 1만7018대 판매를 기록하며 역대 최다 판매 신기록을 세웠다고 10일 밝혔다. 연간 누적판매 순위에서도 1998년 한국 법인 설립 이후 최초로 수입차 4위에 오르며 대세임을 입증했다. 프리미엄 수입차 중
'수입차 왕의 귀환'…벤츠 11세대 E클래스, 19일 韓 상륙메르세데스-벤츠가 수입 베스트셀링카 ‘E클래스’의 11세대 모델을 이달 19일 한국 시장에 최초 공개한다. 한국은 2018년부터 세계 진출 국가 중 E클래스 판매 1위를 지켜 온 벤츠의 핵심 시장이다. 벤츠코리아는 19일 서울 삼성동 코엑스에서 11세
현대차그룹, 美서 작년 165만대 판매 ‘역대 최대’현대자동차그룹이 지난해 미국에서 165만 대를 팔아 연간 기준 역대 최대 실적을 달성했다. 사상 처음으로 미 시장 완성차 판매 순위 4위에 오를 것으로 예상된다. 국내에서는 지난해 BMW가 메르세데스벤츠를 꺾고 8년 만에 국내 수입차 판매 1위에 올라
BMW, 벤츠 누르고 8년만에 수입차 최강자로…전기차, 디젤 제쳐작년 수입차 판매 27만1천34대…전년 대비 4.4%↓ (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = BMW가 국내시장에서 메르세데스-벤츠를 제치고 8년 만에 수입차 판매 1위를 탈환했다. BMW [AFP=연합뉴스] 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
‘그랜저 꺾었다’.. 단돈 3천이면 충분, 없어서 못 산다는 수입 중고차수입차 신차를 고집하지 않는 소비자들은 중고차 시장으로 눈을 돌리곤 한다. 실제로 중고차 시장에서는 수입차 거래가 활발하게 이루어지는데, 올해 가장 많이 팔린 차종은 놀랍게도 수입차로 전해진다.
신차 출고, 일단 미룬다는 요즘 아빠들.. 모두 놀란 충격 이유 있었다최근 신차 출고 대기 기간이 더 길어지길 바라는 소비자들이 크게 늘어났다고 한다. 다르며 말하면 차량을 최대한 늦게 받길 희망한다는 것인데, 이게 대체 어떻게 된 일일까? 소비자들이 더욱 긴 출고 대기 기간을 희망하게 된 이유에 대해 알아보도록 하겠다
클린디젤을 아시나요?…디젤차 흥망성쇠2010년대 초‧중반 고연비 부각되며 '친환경차' 대접 받으며 인기 누려 미세먼지‧질소산화물 등 환경오염 문제로 인기 급락…요소수 이슈도 발목 2016년 디젤 10분의 1에도 못 미치던 하이브리드에 지난해 판매 추월 당해 디젤차에 택시 시장 뺏길 뻔했
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
설마 국내 출시..? 최근 포착된 전기 픽업트럭, 그 정체 네티즌 ‘기겁’최근 리비안 전기 픽업트럭 R1T의 사진이 올라왔다. 국내 도로에서 포착된 해당 차량은 화성시장 임시 번호판을 부착한 모습이다. 앞서 리비안은 지난 2021년 국내에 상표를 출원해 조만간 R1T가 출시될 것이라는 루머가 돌기도 했다.
방심하단 지갑 털려.. 신차 VS 중고차, ‘이것’ 모르면 100% 낭패 본다자동차를 구매하려는 소비자들의 대표적인 고민은 신차를 구매하는 것과 중고차를 구매하는 것 중 어느 것이 더 이득인지를 따지는 것이다. 신차, 중고차의 장단점과 자동차를 저렴하게 구입할 수 있는 노하우에 대해 알아보도록 하자.
올해 수입차 판매 막판 혼전… 1, 4위 싸움 치열수입차 시장의 ‘2강 5중’ 구도는 올해도 이어졌지만 ‘2강’은 물론이고 ‘5중’ 사이에서도 두 자릿수 판매량 차이로 브랜드별 판매 순위가 뒤바뀌는 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 수입차 시장 전체로는 최근 3년간 우상향해 왔던 기세가 올해는 꺾일 것으
"전기차 잘만 팔리는데?"… 테슬라, 올해 수입차 3위 노린다테슬라, 올해 1~11월 판매량 1만5439대 中 LFP 배터리 부정적 인식에도… 모델 Y RWD 통했다 "반값 전기차 포문 연 것은 맞지만, 재활용 문제 고려해야" 올해 전기차 판매량이 크게 줄면서 '전기차 살 사람은 다 샀다'는 말까지 나오지만,
감히 벤츠랑 맞먹네.. 300 오른 신형 G80, 풀옵션 가격 무려 이 정도?제네시스 G80 신형의 판매 가격은 2.5L 가솔린 터보 기준 5,890만 원부터 시작한다. 전작보다 342만 원 오른 가격이다. 만약 풀옵션 사양을 구성하면 최종 얼마에 구매할 수 있을까? 직접 확인해 봤다.
2023년 국내 수입차 브랜드 점유율 '아우디 · 테슬라 · 볼보' 3위권 박빙올해 국내 시장에서 수입 승용차 브랜드 점유율은 많은 순위 변화가 있다. BMW와 벤츠는 지난해와 마찬가지로 마지막까지 1위 대결을 펼치고 있는 상황이다. 3위 자리는 더욱 치열하다. 아우디의 3위 자리까지 위협···
'2023년 수입차 판매순위' 4위는 폭스바겐, 3위는 아우디, 2위는 벤츠, 1위는 바로…2023년 수입차 판매 순위는 BMW가 1위로 벤츠를 앞섰다. 하지만 벤츠가 할인정책을 펼치고 있어 결과는 아직 불확실하다. 아우디와 테슬라, 볼보도 치열한 경쟁을 벌이고 있다. BMW가 벤츠를 제치면 8년 만에 최다 판매 브랜드가 될 수 있다.
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, ‘이것’ 교체에 계약 대폭주 예상르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
“성능 미쳤네” 타보면 풀악셀 유혹 빠질 수밖에 없는 수입산 ‘이 차’ 정체‘RS 7 퍼포먼스’가 21일 국내 출시됐다. 이 차는 RS 라인업 최상위 모델인 ‘RS 7’ 보다 더 강력하고 빠른 성능을 가진 모델이다. 아우디에서 고성능 라인업만을 전문적으로 생산하는 자회사인 ‘아우디 스포트(Audi S···
“이번엔 홈그라운드” 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
‘한파에 뒷유리 와장창..’ 중국산 테슬라 황당 결함, 결국 차주들 폭발저렴한 가격에 불과 3개월 만에 판매량 1만 대를 돌파한 테슬라 모델 Y RWD. 최근 들어 해당 차종의 품질 논란이 동시다발적으로 제기돼 주목받는다. 날씨가 추워지자 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어졌다는 것이다.
연비 수준 실화? 사기급 스펙에 난리 난 800마력 슈퍼카, 그 정체는?과거 고성능과 연비의 양립은 불가능한 일로 여겨졌다. 하지만 지금은 전동화 시대다. 하루가 멀다고 충격적인 스펙의 신차가 나오며, 상식마저 바뀌고 있다. 오늘의 주인공은 성능과 효율을 모두 가진 메르세데스-AMG의 슈퍼카 SL63 S E 퍼포먼스다.
지금 계약하면 돈낭비.. 국산 전기차, 내년부턴 ‘3천만 원’이면 충분?올해에도 다양한 전기차가 출시됐다. 내년에는 보다 현실적인 가격대의 전기차 신차가 대거 등장할 것으로 예고돼 소비자들의 기대가 고조된다. 국고 및 지자체 보조금 적용 시 3~4천만 원대의 실구매가가 예상되는 신차들을 추려보았다.
강남 아파트보다 비싼 G바겐 픽업트럭.. 그 실물 포착에 아빠들 난리국내에서는 다양한 고가 차량을 볼 수 있다. 슈퍼카, 럭셔리카는 물론 튜닝 전문 업체에서 출시한 컴플릿카도 포함된다. 특유의 투박한 디자인으로 인기인 메르세데스-벤츠 G바겐 기반 픽업트럭 튜닝카가 국내에서 포착돼 눈길을 끈다.
이걸 돈 받고 판다고..? 차주들 분노 유발하는 ‘고장 1위’ 국산차 정체국내서 판매 중인 모든 자동차 중 소비자 불만 신고를 가장 많이 받은 브랜드는 어디일까? 이러한 궁금증에 한국소비자원이 답을 내놨다. 소비자들로부터 불만 신고를 가장 많이 받은 국산차 브랜드. 그 정체는 다름 아닌 쉐보레(한국GM)라고 한다.
서민들만 피눈물.. 선 넘은 임대주택 고급 차량, 결국 LH 칼 빼들었다임대주택. 이는 정부와 주택기금의 자금을 이용해 건설하는 임대형 주택을 의미한다. 주로 집을 쉬이 구매할 수 없는 저소득층을 위해 제공되는데, 최근 이런 임대주택에 논란 하나가 또 다시 일기 시작했다. 논란의 중심은 다름 아닌 자동차다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체토요타의 최신 모델 1종이 국내 데뷔했다. 그 차는 바로 ‘프리우스’로, 이번 신형은 풀체인지를 마친 5세대 모델이다. 앞서 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함···
‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도?프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
3억 넘는 럭셔리카 잇단 출시…올해 수입차 10대 중 3대는 ‘억대’연말 수입 럭셔리 브랜드가 잇달아 신차를 출시하며 한국 시장 진출 보폭을 넓히고 있다. 경기 부진 속에도 벤틀리 등 일부 브랜드는 올해 국내 판매량이 최대치를 또 경신하며 승승장구하고 있다. 12일 수입차업계에 따르면 벤틀리모터스코리아는 이날 서울 동
아반떼 당장 취소! ‘2천만 원대’ 가성비 수입차 등장에 국산차들 비상만약 국산차 가격에 살 수 있는 수입차를 국내에서 만나볼 수 있다면 어떨까? 최근 국내에서 한 수입차 업체가 가격 파괴를 제대로 하고 나서 소비자들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 이들의 정체는 바로 과거 ‘제타 대란’을 일으킨 수입차 업체...
라이드, GMC 인수합병 완료...“전기차 정비소 부족 해결” 자동차 컨설팅 업체 GMC에 전기차 교육 전기차 전문 플랫폼 기업 라이드는 자동차 주요 브랜드의 교육 및 컨설팅을 제공하고 있는 GMC의 인수 합병을 완료했다고 11일 밝혔다. 라이드는 전기차 전문 시승·구매 플랫폼 앱 ‘라이드나우’와 법인 차량 관리
연간판매 신기록 세운 볼보… 1000억 쏟아부어 서비스 질 높인다 볼보코리아는 지난해 전년 대비 18% 증가한 1만7018대 판매를 기록하며 역대 최다 판매 신기록을 세웠다고 10일 밝혔다. 연간 누적판매 순위에서도 1998년 한국 법인 설립 이후 최초로 수입차 4위에 오르며 대세임을 입증했다. 프리미엄 수입차 중
'수입차 왕의 귀환'…벤츠 11세대 E클래스, 19일 韓 상륙 메르세데스-벤츠가 수입 베스트셀링카 ‘E클래스’의 11세대 모델을 이달 19일 한국 시장에 최초 공개한다. 한국은 2018년부터 세계 진출 국가 중 E클래스 판매 1위를 지켜 온 벤츠의 핵심 시장이다. 벤츠코리아는 19일 서울 삼성동 코엑스에서 11세
현대차그룹, 美서 작년 165만대 판매 ‘역대 최대’ 현대자동차그룹이 지난해 미국에서 165만 대를 팔아 연간 기준 역대 최대 실적을 달성했다. 사상 처음으로 미 시장 완성차 판매 순위 4위에 오를 것으로 예상된다. 국내에서는 지난해 BMW가 메르세데스벤츠를 꺾고 8년 만에 국내 수입차 판매 1위에 올라
BMW, 벤츠 누르고 8년만에 수입차 최강자로…전기차, 디젤 제쳐 작년 수입차 판매 27만1천34대…전년 대비 4.4%↓ (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = BMW가 국내시장에서 메르세데스-벤츠를 제치고 8년 만에 수입차 판매 1위를 탈환했다. BMW [AFP=연합뉴스] 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위 BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
‘그랜저 꺾었다’.. 단돈 3천이면 충분, 없어서 못 산다는 수입 중고차 수입차 신차를 고집하지 않는 소비자들은 중고차 시장으로 눈을 돌리곤 한다. 실제로 중고차 시장에서는 수입차 거래가 활발하게 이루어지는데, 올해 가장 많이 팔린 차종은 놀랍게도 수입차로 전해진다.
신차 출고, 일단 미룬다는 요즘 아빠들.. 모두 놀란 충격 이유 있었다 최근 신차 출고 대기 기간이 더 길어지길 바라는 소비자들이 크게 늘어났다고 한다. 다르며 말하면 차량을 최대한 늦게 받길 희망한다는 것인데, 이게 대체 어떻게 된 일일까? 소비자들이 더욱 긴 출고 대기 기간을 희망하게 된 이유에 대해 알아보도록 하겠다
클린디젤을 아시나요?…디젤차 흥망성쇠 2010년대 초‧중반 고연비 부각되며 '친환경차' 대접 받으며 인기 누려 미세먼지‧질소산화물 등 환경오염 문제로 인기 급락…요소수 이슈도 발목 2016년 디젤 10분의 1에도 못 미치던 하이브리드에 지난해 판매 추월 당해 디젤차에 택시 시장 뺏길 뻔했
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’ 지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
설마 국내 출시..? 최근 포착된 전기 픽업트럭, 그 정체 네티즌 ‘기겁’ 최근 리비안 전기 픽업트럭 R1T의 사진이 올라왔다. 국내 도로에서 포착된 해당 차량은 화성시장 임시 번호판을 부착한 모습이다. 앞서 리비안은 지난 2021년 국내에 상표를 출원해 조만간 R1T가 출시될 것이라는 루머가 돌기도 했다.
방심하단 지갑 털려.. 신차 VS 중고차, ‘이것’ 모르면 100% 낭패 본다 자동차를 구매하려는 소비자들의 대표적인 고민은 신차를 구매하는 것과 중고차를 구매하는 것 중 어느 것이 더 이득인지를 따지는 것이다. 신차, 중고차의 장단점과 자동차를 저렴하게 구입할 수 있는 노하우에 대해 알아보도록 하자.
올해 수입차 판매 막판 혼전… 1, 4위 싸움 치열 수입차 시장의 ‘2강 5중’ 구도는 올해도 이어졌지만 ‘2강’은 물론이고 ‘5중’ 사이에서도 두 자릿수 판매량 차이로 브랜드별 판매 순위가 뒤바뀌는 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 수입차 시장 전체로는 최근 3년간 우상향해 왔던 기세가 올해는 꺾일 것으
"전기차 잘만 팔리는데?"… 테슬라, 올해 수입차 3위 노린다 테슬라, 올해 1~11월 판매량 1만5439대 中 LFP 배터리 부정적 인식에도… 모델 Y RWD 통했다 "반값 전기차 포문 연 것은 맞지만, 재활용 문제 고려해야" 올해 전기차 판매량이 크게 줄면서 '전기차 살 사람은 다 샀다'는 말까지 나오지만,
감히 벤츠랑 맞먹네.. 300 오른 신형 G80, 풀옵션 가격 무려 이 정도? 제네시스 G80 신형의 판매 가격은 2.5L 가솔린 터보 기준 5,890만 원부터 시작한다. 전작보다 342만 원 오른 가격이다. 만약 풀옵션 사양을 구성하면 최종 얼마에 구매할 수 있을까? 직접 확인해 봤다.
2023년 국내 수입차 브랜드 점유율 '아우디 · 테슬라 · 볼보' 3위권 박빙 올해 국내 시장에서 수입 승용차 브랜드 점유율은 많은 순위 변화가 있다. BMW와 벤츠는 지난해와 마찬가지로 마지막까지 1위 대결을 펼치고 있는 상황이다. 3위 자리는 더욱 치열하다. 아우디의 3위 자리까지 위협···
'2023년 수입차 판매순위' 4위는 폭스바겐, 3위는 아우디, 2위는 벤츠, 1위는 바로… 2023년 수입차 판매 순위는 BMW가 1위로 벤츠를 앞섰다. 하지만 벤츠가 할인정책을 펼치고 있어 결과는 아직 불확실하다. 아우디와 테슬라, 볼보도 치열한 경쟁을 벌이고 있다. BMW가 벤츠를 제치면 8년 만에 최다 판매 브랜드가 될 수 있다.
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다 일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준 어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, ‘이것’ 교체에 계약 대폭주 예상 르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
“성능 미쳤네” 타보면 풀악셀 유혹 빠질 수밖에 없는 수입산 ‘이 차’ 정체 ‘RS 7 퍼포먼스’가 21일 국내 출시됐다. 이 차는 RS 라인업 최상위 모델인 ‘RS 7’ 보다 더 강력하고 빠른 성능을 가진 모델이다. 아우디에서 고성능 라인업만을 전문적으로 생산하는 자회사인 ‘아우디 스포트(Audi S···
“이번엔 홈그라운드” 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리 이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
‘한파에 뒷유리 와장창..’ 중국산 테슬라 황당 결함, 결국 차주들 폭발 저렴한 가격에 불과 3개월 만에 판매량 1만 대를 돌파한 테슬라 모델 Y RWD. 최근 들어 해당 차종의 품질 논란이 동시다발적으로 제기돼 주목받는다. 날씨가 추워지자 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어졌다는 것이다.
연비 수준 실화? 사기급 스펙에 난리 난 800마력 슈퍼카, 그 정체는? 과거 고성능과 연비의 양립은 불가능한 일로 여겨졌다. 하지만 지금은 전동화 시대다. 하루가 멀다고 충격적인 스펙의 신차가 나오며, 상식마저 바뀌고 있다. 오늘의 주인공은 성능과 효율을 모두 가진 메르세데스-AMG의 슈퍼카 SL63 S E 퍼포먼스다.
지금 계약하면 돈낭비.. 국산 전기차, 내년부턴 ‘3천만 원’이면 충분? 올해에도 다양한 전기차가 출시됐다. 내년에는 보다 현실적인 가격대의 전기차 신차가 대거 등장할 것으로 예고돼 소비자들의 기대가 고조된다. 국고 및 지자체 보조금 적용 시 3~4천만 원대의 실구매가가 예상되는 신차들을 추려보았다.
강남 아파트보다 비싼 G바겐 픽업트럭.. 그 실물 포착에 아빠들 난리 국내에서는 다양한 고가 차량을 볼 수 있다. 슈퍼카, 럭셔리카는 물론 튜닝 전문 업체에서 출시한 컴플릿카도 포함된다. 특유의 투박한 디자인으로 인기인 메르세데스-벤츠 G바겐 기반 픽업트럭 튜닝카가 국내에서 포착돼 눈길을 끈다.
이걸 돈 받고 판다고..? 차주들 분노 유발하는 ‘고장 1위’ 국산차 정체 국내서 판매 중인 모든 자동차 중 소비자 불만 신고를 가장 많이 받은 브랜드는 어디일까? 이러한 궁금증에 한국소비자원이 답을 내놨다. 소비자들로부터 불만 신고를 가장 많이 받은 국산차 브랜드. 그 정체는 다름 아닌 쉐보레(한국GM)라고 한다.
서민들만 피눈물.. 선 넘은 임대주택 고급 차량, 결국 LH 칼 빼들었다 임대주택. 이는 정부와 주택기금의 자금을 이용해 건설하는 임대형 주택을 의미한다. 주로 집을 쉬이 구매할 수 없는 저소득층을 위해 제공되는데, 최근 이런 임대주택에 논란 하나가 또 다시 일기 시작했다. 논란의 중심은 다름 아닌 자동차다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 토요타의 최신 모델 1종이 국내 데뷔했다. 그 차는 바로 ‘프리우스’로, 이번 신형은 풀체인지를 마친 5세대 모델이다. 앞서 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함···
‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도? 프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
3억 넘는 럭셔리카 잇단 출시…올해 수입차 10대 중 3대는 ‘억대’ 연말 수입 럭셔리 브랜드가 잇달아 신차를 출시하며 한국 시장 진출 보폭을 넓히고 있다. 경기 부진 속에도 벤틀리 등 일부 브랜드는 올해 국내 판매량이 최대치를 또 경신하며 승승장구하고 있다. 12일 수입차업계에 따르면 벤틀리모터스코리아는 이날 서울 동
아반떼 당장 취소! ‘2천만 원대’ 가성비 수입차 등장에 국산차들 비상 만약 국산차 가격에 살 수 있는 수입차를 국내에서 만나볼 수 있다면 어떨까? 최근 국내에서 한 수입차 업체가 가격 파괴를 제대로 하고 나서 소비자들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 이들의 정체는 바로 과거 ‘제타 대란’을 일으킨 수입차 업체...
