“BMW 살 바엔 볼보” 요즘 난리라는 수입 세단, 그 정체는요최근 수입차 시장에서 볼보의 성장세가 가파르다. 지난 3월 판매량 1,081대를 기록하면서 수입차 브랜드 중 5위에 자리했다. BMW, 테슬라, 벤츠, 렉서스의 뒤를 이었다. 벤츠와 BMW는 할인 정책을 펼쳐 경쟁을 벌여왔던 만큼 높은 순위가 예상되었다.
“벤츠 살 바엔 볼보” 요즘 없어서 못 탄다는 수입 SUV 정체최근 볼보가 수입차 시장에서 주목받고 있다. SUV 시장 성장세와 함께 주력 모델인 XC90, XC60, XC40을 통해서 판매량을 높였다는 분석이다. 최근 세단보다 SUV를 선호하는 소비자 성향이 강해지면서, 볼보의 SUV도 주목받고 있다.
“BMW? 필요 없다” 아빠들 원픽 볼보 SUV, 확실한 이유 있었죠최근 수입차 시장에서 볼보의 약진이 두드러진다. 벤츠, BMW, 아우디로 이어진 독일 브랜드 3강 구도가 깨진 데 이어 주목할 만한 변화라는 게 업계의 분석이다. 이같은 볼보의 판매량 상승에는 SUV 강세가 원인으로 꼽히고 있다.
‘한국인 근성 수준’ 불매 다 끝난 일본 수입차, 판매량 무려 이 정도?전기차가 인기가 줄어들면서 대안으로 하이브리드가 다시금 떠오르고 있다. 하이브리드의 인기 상승과 더불어 오르고 있는 것이 있는데, 바로 일본 브랜드의 판매량이다. 하이브리드 분야에서 두각을 드러냈던 일본 수입차가 다시금 인기를 얻고 있다.
“한국 대체 왜 이래?” 법인차 번호판, 해외선 이런 반응까지 나왔죠올해 도입된 법인차 번호판을 두고 논란이 지속된다. 최근 한 외신이 국내 법인차 번호판 이슈에 대해 다뤄 해외 네티즌들의 다양한 반응이 쏟아진다. 과연 이들은 어떤 의견을 나눴을지 직접 살펴보았다.
“이대로 무너지나…” 추락하고 있는 벤츠, 상승세 탄 BMW, 대체 이게 무슨 일?케이카, 신차급 중고차 평균 시세 분석주행거리 1만 km 미만의 인기 모델이 대상BMW 5시리즈, 전월 대비 5.7% 상승 국내 1위 직영중고차 ... Read more
‘테슬라 잡는다며?’ 결국 판매량 폭락했다는 폴스타, 현재 상황은요모회사인 볼보마저 지분 전량을 중국 지리자동차에게 매각하면서 중국 브랜드라는 이미지도 강해졌다. 폴스타의 지분을 두고 최근 개편을 마친 가운데 1분기 실적이 공개되었다. 올해 1월부터 3월까지 7,200대의 글로벌 시장 판매량을 기록했다.
“이젠 2배 넘게 차이나네?” BMW에 완벽히 패배한 벤츠, 대체 어쩌다가…BMW, 2개월 연속 수입차 판매량 1위판매량 1등 공신은 신형 5시리즈가 차지벤츠, 수에즈 운하 사태로 판매 부진 BMW가 지난달 메르세데스-벤츠의 판매량을 ... Read more
‘쟤보단 싸게 판다’ 신형 E클래스-신형 5시리즈, 파격 할인 경쟁 시작수입차 판매량이 이전보다 큰 폭으로 줄었다는 판매량 통계가 발표되었다. 1월과 2월 수입차 누적 등록 대수는 29,320대로 지난해 같은 기간보다 22.5% 감소했다. 3만 대 미만의 판매량을 기록한 것은 2014년(28,701대) 이후로 처음이다.
“정부, 현대차만 좋아하네” 수입차 예비오너들, 결국 제네시스 계약할 수밖에연두색 번호판 도입과 전기차 보조금 정책 변경으로 수입차 시장이 큰 타격을 입었다. 고가 법인차량 판매 감소와 보조금 문턱 상승이 주요 원인이며, 수입차 업계의 우려가 커지고 있다. 구체적으로 어떤 이슈인지 본문 내용을 확인해보자.
1월 수입차 판매 작년 대비 19.4%↓…日·하이브리드차 강세전기차 보조금 지연에 경기침체 여파…BMW, 벤츠 제치고 1위 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 올해 1월 수입차 판매량이 경기 침체에 따른 소비 위축과 전기차 보조금 발표 지연 등의 여파로 지난해 같은 기간 대비 크게 줄었다. 다만 일본 브랜드가 판
“GLX, X7 다 비켜!” 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
중국산 테슬라 모델 Y, 미쳐버린 판매량 수준에 국산차 결국 초비상테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD)은 그간 국내에 출시된 테슬라 중 가장 저렴하다. 파격적인 가성비에 힘입어 최근에는 누적 판매량 1만 대를 넘겼다. 수입차 업계에서도 전례 없는 실적이라는 평가가 나온다.
“다시 달리는 아우디”…어느새 수입차 3위 탈환올 상반기 부진이 계속됐던 아우디가 두 달 연속 국내 수입차 시장 3위를 달리고 있다. 반토막이 났던 판매량이 빠르게 늘면서 턱밑까지 따라온 볼보는 물론 렉서스도 따돌리며 선전하는 모습이다. 7일 한국수입자동차협회에 따르면 아우디는 지난달 1551대를
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