“인증 부정 문제 터진 다이하츠 생산 재개 한다”다이하츠 생산 재개 배경 다이하츠 공업은 최근 인증 부정 문제로 인한 출하 정지가 해제되었다고 발표했습니다. 이는 국토교통성의 입회시험을 통해 다이하츠의 모든 현행 생산 차종이 도로운송차량법의 기준에 적합함이 확인된 데 따른 것입니다. 이번 다이하츠 생산 재개 상황을 자세히 살펴본다. 다이하츠 적합성 확인된 차종 및 생산 재개 일정 적합성이 확인된 차종은
“프리우스 공장 정지 연장, 도요타의 위기 확산!”도요타 프리우스 공장 생산 정지 연장 도요타 자동차는 아이치현 도요타시에 위치한 프리우스 공장 제1 라인의 생산 정지 기간을 다시 연장 한다고 발표했다. 이 공장에서는 주력 차종인 ‘프리우스’와 ‘카로라’를 생산하고 있는데, 당초 정지 기간을 이번 주 초까지로 설정했으나, 생산 공정의 확인 작업에 더 많은 시간이 필요하다고 판단하여 다음 주 17일까지 연장
토요타자동차그룹, 다이하츠 소형차 중심 모빌리티 기업으로 전환한다토요타자동차가 2024년 4월 8일, 다이하츠를 소형차 중심의 모빌리티 기업으로 전환하기 위해 5월 1일부터 다이하츠의 해외사업 구조를 재검토한다고 발표했다. 다이하츠에서 인증 부정의 재발을 방지하고, 다이하츠···
아키오 도요타, “다이하츠 등 사기 행각에 대해 사과”2024년 1월 30일, 토요타자동차는 토요타 그룹 17사가 나아가야 할 방향을 제시하는 새로운 비전을 발표했다. 당초 2월 14일 그룹 창업자인 도요다 사키치의 생일에 맞춰 발표할 예정이었으나, 그룹 회사의 사기 행···
‘일본 수준 보이죠’.. 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들 분노 대폭발앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 가능성에 대한 자체 조사를 진행했는데, 결국 토요타 역시 의도적인 조작 행위가 있었던 것으로 드러났다.
“말해봤자 안 통해”…도요타 인증 조작 뒤엔 ‘어두운 그림자’ 있었다“품질인증 부정으로 고객의 신뢰를 배신하고 제도의 근간을 뒤흔들었다.”세계 최대 자동차 기업인 일본 도요타자동차의 토요다 아키오(豊田章男·67) 회장이 지난달 30일 지난해부터 불거진 그룹 내 인증 조작 문제에 대해 공식 사과했다. 하지만 도요타 안팎
“다이하츠로 멈춰서더니 이번엔 엔진결함?” 도요타, 공급 중단 결정도요타 공급 중단 결정 도요타 자동차는 최근 Land Cruiser 300 및 LC Prado 등 일부 모델의 공급 일시 중단 결정 했다고 밝혔다. 이 결정은 도요타 자동차 엔진 인증 테스트 중 발견된 문제와 직접적인 관련이 있다. 자동차 업계에서 연
일본 승용차 8사, 2023년 전 세계 생산 7% 증가토요타 자동차 등 일본 승용차 8사의 2023년 전 세계 생산은 전년 대비 7% 증가한 2545만3,000대로 집계됐다. 반도체를 비롯해 공급망의 혼란이 완화됨으로써 국내외에서 생산이 회복되어 코로나 펜데믹 이전인 2019···
일본 다이하츠, 일본 내 4개 공장 생산 라인 모두 가동 중단토요타 자동차의 자회사인 다이하츠가 2023년 12월 26일, 일본 내 4개 공장의 생산 라인을 모두 폐쇄했으며 교통부 관계자들은 안전 인증을 위한 부적절한 테스트를 조사하고 있다고 복수의 일본 미디어가 보도했다.···
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“프리우스 공장 정지 연장, 도요타의 위기 확산!” 도요타 프리우스 공장 생산 정지 연장 도요타 자동차는 아이치현 도요타시에 위치한 프리우스 공장 제1 라인의 생산 정지 기간을 다시 연장 한다고 발표했다. 이 공장에서는 주력 차종인 ‘프리우스’와 ‘카로라’를 생산하고 있는데, 당초 정지 기간을 이번 주 초까지로 설정했으나, 생산 공정의 확인 작업에 더 많은 시간이 필요하다고 판단하여 다음 주 17일까지 연장
토요타자동차그룹, 다이하츠 소형차 중심 모빌리티 기업으로 전환한다 토요타자동차가 2024년 4월 8일, 다이하츠를 소형차 중심의 모빌리티 기업으로 전환하기 위해 5월 1일부터 다이하츠의 해외사업 구조를 재검토한다고 발표했다. 다이하츠에서 인증 부정의 재발을 방지하고, 다이하츠···
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