“내연기관 포기 못하지!” MINI 컨트리맨 신형, 가솔린 ‘JCW’ 사양MINI 컨트리맨 가솔린 신형 소개 MINI는 1월 29일, 소형 SUV “컨트리맨” (MINI Countryman) 신형의 새로운 사진을 공개했다. 이번에 공개된 모델은 가솔린 내연기관을 탑재한 주력 그레이드 ‘컨트리맨S ALL4’의 ‘JCW(Joh
“드디어 내부 베일 벗었다?!” BMW “X3” 곡면 디스플레이 채택BMW X3 차세대 모델 개발 내부 스파이샷 BMW 주력 크로스오버 SUV인 “X3” 의 차세대 모델 개발이 막바지에 이르렀다. 스칸디나비아의 한랭한 지역에서 포착된 프로토타입을 통해 처음으로 내부 모습을 확인할 수 있었다. 차세대 X3는 BMW의 다
‘달리기만 해도 충전?’.. 역대급 전기차 신기술에 아빠들 눈 돌아갔죠전기차의 충전 문제는 오래전부터 제기되어 왔다. 전기차의 주행 거리와 충전 속도가 핵심 사양으로 자리 잡을 만큼 충전 문제는 전기차에 있어 중요한 문제로 꼽힌다. 최근 미국에서는 슈퍼차저 충전 시스템을 이용하기 위해 긴 줄을 선 차량들의 모습도 목격됐
[인사이트] "유럽연합의 2035년 내연기관 판매금지 계획, 연기될 수 있다."세상일은 그렇게 단순하게 한 방향으로 가지 않는다. 연초 등장한 전망들은 처한 입장에 따라 희망을 반영한 것도 있고 지정학적 요건의 변화를 감안한 것도 있다. 적어도 자동차 회사들은 방향성은 정했지만, 속도···
“걱정마세요 올해도 내연기관 나옵니다!!” MINI, 내연기관 24년 계속MINI 전기화 전략과 내연기관 모델 유지 MINI 전동화 전략을 적극적으로 추진하면서도 2024년에는 내연기관 모델을 계속 운영할 계획이다. 이는 전기차 시장의 성장과 환경 규제에 대응하면서도, 다양한 소비자의 요구를 만족시키기 위한 전략으로 해석된
[EV 시대] 떠오르는 전기차 개조 기술과 지속가능성의 확장바야흐로 전기차 시대가 도래했습니다. 전동화 전환에 속도가 붙으면서 자동차 엔진과 소재, 부품뿐만 아니라 동력을 보충하는 방식까지 기존과 달라지고 있습니다. 이 과정에서 무수한 의문점이 생겨납니다. 이에 IT동아는 전기차의 A부터 Z까지 모든 것을 살
“아우디… 올해 반전의 한해 될 수 있을까?” 아우디 Q7 포착아우디 Q7 3세대 완전변경 프로토타입 스파이샷 포착 아우디 주력 준대형 SUV, Q7 3세대 완전변경 프로토타입이 처음으로 스파이샷에 포착 되었다. 이는 내년 말 출시될 예정이며, 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 버전으로 알려져 있다. 2006년 첫
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
‘시작가 4천..?’ 신형 머스탱 역대급 가격 수준, 차쟁이들 심장 폭발하이브리드와 전기차가 점차 내연기관 차의 자리를 대체하고 있다. 내연기관 차에서만 느낄 수 있는 재미 요소를 찾는 사람들에게는 아쉬울 수 있는 부분이다. 이런 재미를 극대화한 머슬카의 거친 매력을 좋아하는 소비자들이 반길만한 신차 출시 소식이다.
먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 ‘이 모델’ 새로 출시된다현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
현대차보다 더 많다..? 2024년 출시 예정, 기아 대박 신차 라인업 6종빠른 속도로 기술이 향상되고 있는 지금, 2024년 자동차 시장에 큰바람이 불어오고 있다. 특히 기아 는 오는 2024년 자동차 시장에 혁신을 선보일 것으로 보인다. 기존 인기 차량의 후속 모델부터 새로운 프로젝트나 개발에 따른 신차...
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
‘2024 올해의 차’ 경쟁 본격화… 전기·하이브리드 강세한국자동차전문기자협회는 2023년 출시된 신차 78대 중 40대(중복 7대 포함)를 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’ 부문별 후보로 선정했다고 27일 밝혔다. 올해의 차 평가 대상 신차는 단순 연식 변경을 제외한 페이스리프트와 풀체인지
“삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?” 아우디 A7 아반트아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를
유럽 의회, 2024년 6월 선거에서 내연기관 금지법 취소할 수도2024년 미국 대통령 선거와 유럽연합의회의 선거 결과에 따라 IRA와 내연기관 금지법 등에 변화가 있을 수 있을 것으로 보인다. 2024년 여름 선거 이후 EU 의회의 보수주의자들이 다수가 되면 이미 내려진 결정이 다···
[EV 시대] 전기자동차와 디자인바야흐로 전기차 시대가 도래했습니다. 전동화 전환에 속도가 붙으면서 자동차 엔진과 소재, 부품뿐만 아니라 연료를 채우는 방식까지 기존과 달라지고 있습니다. 이 과정에서 무수한 의문점이 생겨납니다. 이에 IT동아는 전기차의 A부터 Z까지 모든 것을 살펴
“2억 후반” 마세라티 ‘이 차’, 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네?마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된
“해결 안 됐네? 계약 취소” 계속되는 전기차 '이것', 이대로 가다간 멸망각서울소방 최근 몇 년 동안 전기차 보급이 확대되면서, 늘어난 걱정거리가 있다. 바로 전기차 화재다. 한 연구기관이 국회 제출한 자료에 따르면, 전기차 화재가 3년 만에 3배 수준으로 늘어난 것으로 나타났다. 이와···
맥라렌 "마지막 내연기관 V8 슈퍼카는 750S가 될 것"…후속 모델은 하이브리드화맥라렌은 750S가 하이브리드 모델이 아닌 내연기관 V8 엔진이 탑재된 마지막 슈퍼카가 될 것이라고 밝혔다. 20일(현지시간) 외신에 따르며 맥라렌은 최근 자동차 매체 카세일즈와의 인터뷰에서 신형 모델 75···
"6천 초반 예산" 그랜저 하브 풀옵 살까? G80 넘어갈까?신형 그랜저 라인업 중 하이브리드 모델이 차지하는 비율은 1~10월 판매량 기준 50% 수준이다. 2022년 기준 그랜저 하이브리드 판매 비율이 33%인 점과 비교하면 상당히 높은 수치다. 하이브리드 특유의 정숙성과 높···
“싼타페 오열” 쏘렌토 이기나 싶었는데, ‘이것’ 때문에 발목?얼마 전 9월 국산차 판매량이 공개됐다. 신차 출시가 변수로 작용해, 주목할 만한 변화가 있었다. 신형 쏘렌토가 1만 대 이상 실적을 기록하며 1위에 올랐고 그랜저가 뒤를 이었다. 3위 아래 모델들을 나열하면 스포···
벤츠 임원들에게 전동화 계획 직접 물어보니메르세데스 벤츠 소형 세단 전기차에 대해 고객들은 앞으로 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와 LFP(리튬인산철) 배터리를 선택할 수 있다. 디자인은 내연기관 차량과 차별화를 위해 미래지향적으로 설계될 것이며 이 회사의 상징인 ‘삼각별’이 차량 곳곳에
“내연기관 포기 못하지!” MINI 컨트리맨 신형, 가솔린 ‘JCW’ 사양 MINI 컨트리맨 가솔린 신형 소개 MINI는 1월 29일, 소형 SUV “컨트리맨” (MINI Countryman) 신형의 새로운 사진을 공개했다. 이번에 공개된 모델은 가솔린 내연기관을 탑재한 주력 그레이드 ‘컨트리맨S ALL4’의 ‘JCW(Joh
“드디어 내부 베일 벗었다?!” BMW “X3” 곡면 디스플레이 채택 BMW X3 차세대 모델 개발 내부 스파이샷 BMW 주력 크로스오버 SUV인 “X3” 의 차세대 모델 개발이 막바지에 이르렀다. 스칸디나비아의 한랭한 지역에서 포착된 프로토타입을 통해 처음으로 내부 모습을 확인할 수 있었다. 차세대 X3는 BMW의 다
‘달리기만 해도 충전?’.. 역대급 전기차 신기술에 아빠들 눈 돌아갔죠 전기차의 충전 문제는 오래전부터 제기되어 왔다. 전기차의 주행 거리와 충전 속도가 핵심 사양으로 자리 잡을 만큼 충전 문제는 전기차에 있어 중요한 문제로 꼽힌다. 최근 미국에서는 슈퍼차저 충전 시스템을 이용하기 위해 긴 줄을 선 차량들의 모습도 목격됐
[인사이트] "유럽연합의 2035년 내연기관 판매금지 계획, 연기될 수 있다." 세상일은 그렇게 단순하게 한 방향으로 가지 않는다. 연초 등장한 전망들은 처한 입장에 따라 희망을 반영한 것도 있고 지정학적 요건의 변화를 감안한 것도 있다. 적어도 자동차 회사들은 방향성은 정했지만, 속도···
“걱정마세요 올해도 내연기관 나옵니다!!” MINI, 내연기관 24년 계속 MINI 전기화 전략과 내연기관 모델 유지 MINI 전동화 전략을 적극적으로 추진하면서도 2024년에는 내연기관 모델을 계속 운영할 계획이다. 이는 전기차 시장의 성장과 환경 규제에 대응하면서도, 다양한 소비자의 요구를 만족시키기 위한 전략으로 해석된
[EV 시대] 떠오르는 전기차 개조 기술과 지속가능성의 확장 바야흐로 전기차 시대가 도래했습니다. 전동화 전환에 속도가 붙으면서 자동차 엔진과 소재, 부품뿐만 아니라 동력을 보충하는 방식까지 기존과 달라지고 있습니다. 이 과정에서 무수한 의문점이 생겨납니다. 이에 IT동아는 전기차의 A부터 Z까지 모든 것을 살
“아우디… 올해 반전의 한해 될 수 있을까?” 아우디 Q7 포착 아우디 Q7 3세대 완전변경 프로토타입 스파이샷 포착 아우디 주력 준대형 SUV, Q7 3세대 완전변경 프로토타입이 처음으로 스파이샷에 포착 되었다. 이는 내년 말 출시될 예정이며, 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 버전으로 알려져 있다. 2006년 첫
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란 폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
‘시작가 4천..?’ 신형 머스탱 역대급 가격 수준, 차쟁이들 심장 폭발 하이브리드와 전기차가 점차 내연기관 차의 자리를 대체하고 있다. 내연기관 차에서만 느낄 수 있는 재미 요소를 찾는 사람들에게는 아쉬울 수 있는 부분이다. 이런 재미를 극대화한 머슬카의 거친 매력을 좋아하는 소비자들이 반길만한 신차 출시 소식이다.
먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 ‘이 모델’ 새로 출시된다 현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
현대차보다 더 많다..? 2024년 출시 예정, 기아 대박 신차 라인업 6종 빠른 속도로 기술이 향상되고 있는 지금, 2024년 자동차 시장에 큰바람이 불어오고 있다. 특히 기아 는 오는 2024년 자동차 시장에 혁신을 선보일 것으로 보인다. 기존 인기 차량의 후속 모델부터 새로운 프로젝트나 개발에 따른 신차...
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“삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?” 아우디 A7 아반트 아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를
유럽 의회, 2024년 6월 선거에서 내연기관 금지법 취소할 수도 2024년 미국 대통령 선거와 유럽연합의회의 선거 결과에 따라 IRA와 내연기관 금지법 등에 변화가 있을 수 있을 것으로 보인다. 2024년 여름 선거 이후 EU 의회의 보수주의자들이 다수가 되면 이미 내려진 결정이 다···
[EV 시대] 전기자동차와 디자인 바야흐로 전기차 시대가 도래했습니다. 전동화 전환에 속도가 붙으면서 자동차 엔진과 소재, 부품뿐만 아니라 연료를 채우는 방식까지 기존과 달라지고 있습니다. 이 과정에서 무수한 의문점이 생겨납니다. 이에 IT동아는 전기차의 A부터 Z까지 모든 것을 살펴
“2억 후반” 마세라티 ‘이 차’, 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네? 마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된
“해결 안 됐네? 계약 취소” 계속되는 전기차 '이것', 이대로 가다간 멸망각 서울소방 최근 몇 년 동안 전기차 보급이 확대되면서, 늘어난 걱정거리가 있다. 바로 전기차 화재다. 한 연구기관이 국회 제출한 자료에 따르면, 전기차 화재가 3년 만에 3배 수준으로 늘어난 것으로 나타났다. 이와···
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